Analisis elemen hingga dan desain optimalisasi struktur aluminium

Dalam kekurangan energi dunia, pencemaran lingkungan yang serius saat ini, permintaan orang akan kapal tanker semakin tinggi, berharap tidak hanya dapat memenuhi persyaratan keamanan dari berbagai kondisi kompleks, dan berharap kapal tanker tersebut memiliki banyak karakteristik, seperti perlindungan lingkungan, pengurangan emisi , mengurangi biaya, oleh karena itu, desain ringan truk tangki minyak menjadi semakin mendesak. Penggunaan teknologi baru, proses baru, material baru adalah cara utama untuk meningkatkan daya saing produk. Teknologi CAE tidak hanya mempersingkat siklus pengembangan produk, mengurangi biaya pengembangan, tetapi juga secara efektif meningkatkan kualitas produk, yang merupakan jaminan efektif bagi produk dalam persaingan pasar. Perangkat lunak UG digunakan untuk mempelajari pemodelan tiga dimensi semi truk tangki paduan aluminium yang dirancang, dan perangkat lunak MD Nastran digunakan untuk menganalisis kekuatan dan kekakuannya, dan berbagai parameter kinerja truk tangki diperoleh. Untuk lebih mengurangi massa, optimalisasi topologi rangka dan optimalisasi ukuran tangki dipelajari. Hasil analisis pengoptimalan menunjukkan bahwa pengoptimalan struktur layak dan efektif, dan jarak yang wajar antara pin traksi dan pusat poros belakang semi-trailer tangki paduan aluminium diperoleh dengan analisis dan perhitungan. Ini meletakkan dasar untuk penelitian lebih lanjut dari truk semi tangki paduan aluminium.